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[新浪博客]一次交通拥堵的产生全过程实拍

标签:工作记录 | 发表时间:2012-03-08 18:56:25 | 更新时间: 2020-02-13 18:42:32 | 阅读数:205 | 评论数:0 | 字数:1101

本文2012-03-08 18:56:25首发在新浪博客,地址:http://blog.sina.com.cn/s/blog_638f985701012lga.html 。
下班路上,过交叉口的时候突然觉得有些异样。仔细瞧了瞧发现是交叉口东侧的出口道车辆行驶很慢,排队已经快要到交叉口了。我马上意识到可能是前方出了什么事故,正值晚高峰车多人多,如果排队再加长,排进交叉口的话,这个交叉口马上就会堵死的。所以我没有急着回家,而是等在交叉口看看到底会堵成什么样子。 拍第一张照片的时候交叉口已经堵死了。刚开始我只是想看看堵车的过程,后来意识到手里的小米手机800万像素的相机还闲着呢,于是就找了个“制高点”拍了些照片。【镜头向西北方向,我人在交叉口的东南角】从这个角度可以看到,北进口的车已经排了很长的队。

图片01

【镜头向西】,大公交转弯。

图片02

瞧,就是这个出口道的拥堵导致交叉口的拥堵。本来单车道的道路,愣挤了有两列车流,最右侧是路边停车的。

图片03

还是东侧出口道,西向东直行和南向东右转的车都在拼命往里挤。

图片04

东西向排队排到了下个交叉口。

图片05

情况越来越严重。

图片06

南北向的绿灯放行后,车辆见到东西方向这固若金汤的车流并没有胆怯,勇往直前。小汽车宽也就1.8m左右吧[据规范],所以有个逢就能钻过去,这个时候就看车技了。

图片07

车辆还在混乱中取平衡,拥堵中求解脱。

图片08

过了一会儿,不知道什么原因,东侧的出口道车辆行驶速度快了些,挤在交叉口的车辆开始移动。

图片09

大小车辆在缝隙间寻找各自的出路。

图片10

大公交确实增加了交叉口的混乱。

图片11

图片12

图片13

图片14

车辆行驶早没了秩序,能过去才是目的。

图片15

罪魁祸首貌似已经通畅了不少。

图片16

这么一看,这个交叉口的秩序挺好的。

图片17

顺畅了不少,虽然车还是很多,但基本上都开始动了。

图片18

这个交叉口平时还算可以,并不是十分拥堵。今天的拥堵属于特殊情况,我估计有两个原因:①交通事故;②前方商场的停车场进出口进出车辆过多造成路段拥堵。今天这个交叉口拥堵影响的范围挺大,上下左右至少4个交叉口貌似都受到了影响[没去看,远观的],究其原因,就是一个路段的拥堵排队进入交叉口,从而导致整个交叉口秩序的混乱。 当交通量达到一定的量,接近道路的通行能力的时候,稍微的影响可能就会造成大面积的拥堵。比如说交通事故,比如说路段小出入口的左转车。在不少周期性拥堵的交叉口,必须由交警手动控制信号灯,损失两个方向的通行时间,来保证交叉口的秩序,我记得在海淀的一个交叉口,某两个方向的红灯时间长达5-10分钟。如果没有交警的手控,因为车辆过多,交叉口很容易产生混乱和拥堵,到最后谁都走不了。看来,信号灯虽然能确定秩序,保证安全,但是在交通拥堵上,不管是定时的信号还是感应的信号,都无能为力,可能还会产生反作用。

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