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[新浪博客][微博整理]由一个项目评估引起的对交通工程的一些思考

标签:交通工程 | 发表时间:2012-06-11 23:10:55 | 更新时间: 2020-02-13 10:08:14 | 阅读数:201 | 评论数:0 | 字数:602

本文2012-06-11 23:10:55首发于新浪博客,地址:http://blog.sina.com.cn/s/blog_638f9857010151f2.html。
上周二[2012.06.05]作为[伪]交通专家,参加了某项目的评估,之后发了几条微博,整理如下: 一百五十多公里的三级路的交通工程设计方案,用了一个上午蜻蜓点水般看完,洋洋洒洒写了一页A4十几条意见,路口不处理、各种警告限制标志不全等不合理之处比比皆是。如果这样的交通工程设计付诸实施,不知道会出多少的事故。 今天在评估会上讲的很嗨,旁征博引,长篇大论,差点把交通工程的作用拔高到解放全人类的高度!我把交通工程设计比作一个工程的“面子”,面子做不好,里子做的再好也不算是一个成功的项目。不过话又说回来,在“民智”逐渐开启的今天,做好交通工程设计也是设计人员的自我保护。 交通工程在一个道路工程的项目投资中占的比例只有几十分之一,甚至,一个交通事故所造成的损失都比这点投资要多,如果出了人命,就无法用金钱衡量了。因为投资少,从上至下,从前期设计,到运行管理,人们对交通工程的关注度都很低。 如何让交通工程受重视?从投资上看来是不可能了,随随便便一座桥的投资就比整个项目的交通工程投资多。那该如何呢?我认为,该让领导们先重视起来,只有决策者们重视了,从心眼儿里认同交通需要仔细深入的进行设计,交通工程才能慢慢的摆脱“领带”而非“西服”的尴尬局面。

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